臺灣交通減碳再添重要里程碑!由上威智資產主導,攜手高雄市政府、清華大學及充電樁業者共同協作的臺灣首例「臺灣電動車充電樁碳權(TEVCS)」專案,今(30)日正式發表成果。該專案不僅為臺灣目前唯一申請Verra碳權並已通過註冊的減碳案例,也將進一步拓展台灣交通碳權與碳資產開發,為相關技術輸出與國際市場布局奠定基礎。
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同時,上威智資產也以「交通淨零新引擎,前進碳權綠時代」為主題舉辦永續論壇,邀集上威智資產創辦人暨威剛科技董事長陳立白、高雄市政府環境保護局局長張瑞琿、國立清華大學永續學院院長范建得及臺北市立大學前瞻運輸研究中心主任張學孔等產官學代表,從碳權實證、城市交通淨零、電動化與最後一哩運輸,到智慧綠能生態圈,探討如何將減碳成果轉化為產業轉型與城市發展的具體價值。
上威智資產執行長蘇雍翔表示,此專案自2024年底啟動,攜手公部門、學術機構與企業三方協作,歷經利害關係人溝通、數據蒐集、專案設計與Verra審核等關卡,逐步建立臺灣在地減碳行動接軌國際標準的實務能力,已於2026年7月通過Verra註冊,更創下臺灣首個「產官學合作開發交通運輸碳權」的案例。
上威智資產執行長蘇雍翔表示,此專案自2024年底啟動,攜手公部門、學術機構與企業三方協作,歷經利害關係人溝通、數據蒐集、專案設計與Verra審核等關卡,逐步建立臺灣在地減碳行動接軌國際標準的實務能力,已於2026年7月通過Verra註冊,更創下臺灣首個「產官學合作開發交通運輸碳權」的案例。
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臺北市立大學前瞻運輸研究中心主任張學孔則從「城市交通淨零策略與挑戰」的角度,強調交通運輸減碳對於淨零政策的重要性,台灣電動車充電樁碳權專案(TEVCS)可將交通減碳成果轉換成碳權,是非常重要的淨零轉型推手。
本案也結合充電樁設備與線上數據管理平台,支持臺灣軟硬體技術整合。對充電樁產業而言,這項經驗有助於從設備製造,延伸至充電服務、數據治理與減碳績效管理,為產品建立更完整的應用價值。
上威智資產表示,預計於2026年第四季啟動查證程序,並以2027年第二季取得Verra碳權核發為目標。專案註冊是重要階段,後續將持續以減碳實績與資料品質累積市場信任,期盼以高雄市政府的協力經驗出發,拓展臺灣交通淨零、低碳技術輸出與碳資產管理的發展空間。
圖文提供/上威智資產


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